近期，由微特技術有限公司配套的WTSM-A架橋機安全監(jiān)控系統(tǒng)在鄭州“大四環(huán)”項目LG6-S45節(jié)拼架橋機上安裝調(diào)試完成并順利通過特檢單位驗收。
LG6-S45節(jié)拼架橋機現(xiàn)場
為了保障架橋機在施工過程中的安全及全方位的運行數(shù)據(jù)，微特技術提供了相應的配置方案和安裝方案。因為節(jié)拼架橋機分為2個天車系統(tǒng)1個主梁系統(tǒng)，各個部分都是單獨的一套電氣系統(tǒng),為解決各個機構的連鎖保護及數(shù)據(jù)連接，使用了數(shù)據(jù)和視頻無線傳輸功能，2套起升機構的實時數(shù)據(jù)及視頻傳輸都是通過無線模塊傳輸?shù)街髁航K端統(tǒng)一在一塊人機界面上顯示，運行軌跡、起升高度、實時吊重、電氣運行狀態(tài)一目了然。
安裝的計程輪傳感器
WTSM-A安全監(jiān)控系統(tǒng)人機界面及視頻顯示
此次施工現(xiàn)場為鄭州四環(huán)繞城高架，由于工期緊張，微特技術售后安裝人員在架橋機拼裝尾期就來到了現(xiàn)場與聯(lián)東技術人員做技術交流。配裝的WTMS-A安全監(jiān)控系統(tǒng)滿足國家標準對大型吊裝設備安全監(jiān)控的要求，具有常用的通訊接口，有獨立并可擴展的I/O功能。整機數(shù)據(jù)采用Modbus或Profibus通訊，對起重設備具有實時監(jiān)控、動態(tài)顯示、聲光顯示、數(shù)據(jù)備份以及密碼保護等功能，且該系統(tǒng)自身具有抗干擾性強，操作界面好，通用性強等優(yōu)點。通過一周的安裝調(diào)試，微特WTSM-A安全監(jiān)控系統(tǒng)通過特檢單位驗收并獲得用戶好評。
